

【概要描述】【岳阳洞庭湖大桥(G353)与沿湖大道(G240)交叉改建一期工程】监理工作纪实
一、项目的建设意义
2022年9月8日,岳阳洞庭湖大桥(G353)与沿湖大道(G240)交叉改建一期工程建成通车并开放了交通。
项目位于岳阳市洞庭湖大桥所在的洞庭大道与沿湖大道的交叉口,也是G240、G353两条国道穿过岳阳市区的交汇点。根据国家公路网规划,G240、G353两条 国道穿过岳阳市区。G240、G353在岳阳市区以西呈东西向共线,过洞庭大桥后,G353往东穿过市区至詹桥镇,G240往南穿过市区经岳阳县至省会长沙。
项目实施前洞庭湖大桥上跨沿湖大道,两者无匝道相连,项目实施后将提高G353、G240两条国道的通行能力,对进一步完善和均衡岳阳市公路网、提高岳常高速的应急疏散能力,加快岳阳市基础设施建设;同时,将把过境交通与城市市区交通相分离,大大优化岳阳市西城区路网结构,提高岳阳市西城区道路通行能力,对岳阳市经济建设的高速发展,加快城市基础设施建设,改善投资环境,充分发挥城乡的整体功能有着重要的意义。
二、难题之一:“一座钢箱梁”与“两座跨沿湖路与洞庭湖防洪坝钢板组合梁”的监理
监理部于2021年6月进场成立,然而一进场就遇上了第一个工作难点,A匝道桥有(31.42+38.5+36.42)钢箱梁桥。A匝道主线拼宽桥有(2x49.92m)钢板组合梁,B匝道主线拼宽桥有(2x49.92m)钢板组合梁。
(一)施工期间的交通管制与疏导
本项目施工期间开发中路也处于施工过程中,为使洞庭湖大桥与沿湖路交通不中断。监理部现场考察后对“洞庭湖大桥匝道项目施工期间交通疏导施工方案”进行多次修改与审查,确保施工期间原有道路的交通安全。
(二)当好品质工程的“卫士”
质量是工程建设永恒的主题,也是项目建设的生命和灵魂,更是监理工作的重点。针对此次工程,监理部门主要从审核确认工程分包、初审实施性总体施组、参与了方案专家评审、驻厂建造监督管理、运输吊装方案实施以及现场拼接焊缝检测等6个方面的工作。
监理提出“钢板组合梁和钢箱梁施工方案”中不妥处,供专家评审参考
第一次工地例会召开
用“数字式超声波探伤仪”进行底板焊缝、侧板焊缝、横隔板坡口角焊缝进行检测
技术交流商讨会议
监理与承包人质检员共同见证现场钢箱梁拼接焊缝检
三、难题之二:新老桥拼接处施工的监理
2022年6月30日,六方代表(业主、设计、跟踪审计、监理、检测、承包人)共同进行新老桥拼接方案研讨,并由设计院确定施工过程中的施工工艺,以及由施工单位实施的新材料、新工艺UHPC的浇筑,确保工程质量的有序进行。
最后确定的施工工艺:老桥护栏拆除→老桥铺装层铣刨与凿除→老桥锚栓与植筋孔眼钻孔→拼宽桥锚栓预留孔清除PVC管→清理锚栓与植筋孔道→锚栓安装(孔道挤2/3孔深(填充胶)并安装N3钢板垫和锚栓)→现浇环氧砂浆调平层→涂聚氨酯安装N1钢板→锚栓上放垫片并紧固螺母→钢板焊接焊钉→钢板两侧植筋(填充胶)→固定钢筋网片(钢筋网片固定在钢板焊钉与植筋上)→浇筑UHPC高强砼→铺筑沥青砼。
项目施工进行中
四、难题之三:A匝道钢箱梁与路面结构层有效结合的监理
(一)路面结构层:
两阶段施工图:A、B匝道组合钢箱梁与钢箱梁桥面结构为6cm厚UHPC超高性能混凝土桥面铺装+涂刷防水层(防水层采用水性渗透型无机防水剂)+5cm厚密集配细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)。
(二)UHPC砼施工监理的工作流程与监控:
监理在钢箱梁路面结构层施工的监控重点钢箱梁上布设道钉的间距与焊接质量,6cm厚UHPC超高性能混凝土桥面铺装,由于纵横坡较大,UHPC砼的流动性较大并且要与下部有道钉与钢筋网片结合,要确保6cm厚UHPC超高性能混凝土桥面铺装,厚度与横坡度控制相当困难。
监理要求生产厂家派技术人员到现场给承包人现场施工技术人员与施工作业人员进行技术交底,并做UHPC砼在模拟相同坡度做流动性试验;施工前由承包人技术负责人与生产厂家技术人员向作业人员做技术交底,并且保证砼厚度,进行实操施工。
监理与承包人质检人员共同检查箱梁道钉焊接质量与布设间距 监理与承包人质检人员共同按技术交底的要求进行UHPC砼浇筑铺装
(三)上面层沥青砼施工监理的工作流程与监控:
本项目沥青砼使用商砼,主要是监控沥青混合料拌和站,集中生产沥青混合料。为了科学监控,监理在沥青砼施工过程中采用了计算机日常监控管理,使用“拌合楼沥青混合料动态质量监控系统”,主要有“实际监控、配合比监控、项目监控、摊铺碾压监控、质量动态分析、报警数据查询、库存消耗校核”,出现异常立即暂停分析原因,能有效地控制好沥青砼的施工质量。
五、坚守初心,履职尽责做项目的安全卫士
认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,强化红线意识,监理部开展完成了以下工作:
(一)依据项目监理规划及特点,有针对性地完成安全监理计划和安全监理实施细则的编写,建立健全各项安全监理规章制度及相关安全管理台账,建立了施工现场安全生产岗位责任制度,落实了“一岗双责”,为安全监理工作的实施开展奠定了基础。
(二)驿通岳监〔2021〕6号文,2021年9月20日总监理工程师签发了“安全专监任命书”,工程需要特任命陈小雪为安全专监。全权负责工程实施阶段的安全监理全面工作。
(三)监理部审核并签发了相关安全的方案,现场箱梁满堂支架的搭设方案,钢箱梁与组合梁板的吊装方案,参与项目部组织的专家论证评审会。
(四)进行了安全技术交底与安全教育学习等。
在实施安全监理工作中,认真贯彻“新安全生产法”和《湖南省交通建工程质量与安全生产条例》,执行省公路局“10+5”管理举措和《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015),紧紧抓住预防为主,突出现场检查,落实巡查和过程旁站制度;坚持例行检查和专项检查相结合,严格隐患排查和督促及时治理。
项目部安监人员在工地现场进行班前安全交底
安全技术交底会
A匝道桥现浇箱梁满天支架检查 B匝道桥现浇箱梁满天支架检查与预压
特种作业人员现场登记检查
监理与项目部安全人员共同检查防火消防器材
监理安全员在检查组合钢箱梁临时 监理检查B匝道桥第三联现浇箱梁
支墩与爬梯的安全情况 的作业平台区的安全情况
六、上级关注与指导检查
在项目实施过程中受到上级关注和经常性的深入检查指导,并对项目施工中存在的困难和问题提出指导性意见。参与各方不断加强攻坚协作力度、加大投入力度,持续强化安全生产意识,积极与相关部门协调沟通,不断提升项目精细化管理水平,保证项目顺利交工。
项目迎检中
驿通咨询走向外省、开拓市场,驿通人驻扎在这里,知责于心、担责于身、履责于行,攻坚克难,坚守岗位全力奋战,全力助推项目建设,用智慧与汗水诠释着“工程卫士”的责任与担当。
驿通监理人具有的品质与精神:
——高性能是内在需求,定义了制备混凝土对品质的苛刻追求;
——微膨胀是长远需求,定义了混凝土配合比的艰难繁复;
——自密实是质量需求,定义了混凝土的内在属性。
辛勤劳作的道桥人
——感动于通宵达旦地坚守,披星戴月地实干;
——感动于建桥人金戈铁马的登攀,也不乏明月清风的浪漫;
——感动于我们把不屈的意志灌注在坚硬的钢筋砼里,凝固在洞庭湖之上。
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