交通运输部于2023年11月9日批准发布了交通运输部门计量检定规程《沸煮箱》（JJG(交通) 193—2023），自2024年5月9日起实施。

一、制定背景

水泥是交通工程建设中必不可少的重要原材料，其质量好坏直接影响着公路、水运工程等基础设施的质量与寿命。沸煮箱是用于水泥安定性沸煮试验的专用仪器设备，广泛应用于公路水运、市政建设、建筑及水利等各个工程建设领域。水泥安定性沸煮试验的技术依据为《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T 1346—2011），采用的主要试验设备就是沸煮箱。交通运输部已将沸煮箱纳入了2016年4月发布的《水运工程试验检测仪器设备计量管理目录》（交办科技〔2016〕56号），作为交通运输行业专用计量器具来管理。

沸煮箱在交通运输行业应用广泛，目前市场上的沸煮箱原理相同，但是品牌较多，产品质量良莠不齐，设备的稳定性和可靠性差异性较大。在沸煮箱计量技术标准方面，未查询到相关国际建议、国际文件、国际标准等相关资料。一些行业与地方结合自身需要相继发布了计量检定规程，如建材行业发布的《水泥安定性试验用沸煮箱检定规程》（JJG(建材) 109—1994）；地方上发布的《水泥安定性试验用沸煮箱检定规程》（JJG(蒙)120—2011）和《水泥安定性试验用沸煮箱检定规程》（JJG(浙)035—2018）等。由于上述检定规程存在将产品标准、检测试验要求与检定规程中的计量性能混为了一谈，引用了电热管功率测量、试样架尺寸等产品出产时的检验参数作为其计量性能指标，而对时间示值误差、加热功能等关键计量性能又没做检定要求；对箱体内部尺寸的检定方法也不具操作性等问题，直接影响到这些规程的适用性与可操作性，不宜在交通行业引用推广。为弥补沸煮箱在交通运输行业计量技术文件的空白，保证其单位统一和量值输出准确可靠，交通运输部组织完成了部门计量检定规程《沸煮箱》的制定工作。

二、规程的定位和作用

本规程规定了沸煮箱的计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制要求等。适用于沸煮箱的首次检定、后续检定和使用中检查。

规程的发布将进一步规范沸煮箱检定工作的开展，满足行业和社会对该设备的量值溯源需求，对进一步提升沸煮箱的生产质量、促进生产技术的进步，以及提高水泥原材料性能检测结果的有效性具有良好的促进作用，对保障交通运输行业公路水运工程建设质量和运行安全具有重要意义。

三、规程的主要内容

根据沸煮箱的工作原理、使用情况及技术发展现状，确定了规程的适用范围，描述了沸煮箱的用途、结构和原理，以及计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制要求等。

1. 根据《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T 1346—2011）、《水泥安定性试验用沸煮箱》（JC/T 955—2005）等技术标准，并广泛调研沸煮箱的生产厂家和使用单位，同时考虑到沸煮箱对水泥安定性试验结果相关的影响因素和计量检定规程的编制要求，确定了沸煮箱的主要计量检定的参数为：箱体内部尺寸为长（410±3）mm、 宽（240±3）mm、高（310±3）mm；电热管距箱底净距离为20 mm～30 mm；时间示值误差为±5min。

2. 在通用技术要求方面，规程对沸煮箱的外观、铭牌、箱体密封性、电源线与控制器的完好性进行了明确要求；同时电热管的绝缘电阻不小于2 MΩ；加热功能满足(30±5) min内将沸煮箱试验水加热至沸腾，并保持恒沸至(180±5) min的要求；以及工作时箱体外表面最高温度不超过 60 ℃等要求。只有在确保设备的外观与电气绝缘良好、加热功能正常、以及箱体外表面温度相对较低的情况下，才能实现设备的正常加热与保温的持续稳定，从而保障沸煮试验结果的准确可靠。

3. 在计量器具控制方面，明确了检定环境的温度为（10～30）℃、湿度不大于85%RH、电源额定电压波动不超过-7%～+10%；在检定器具方面，主要包括钢直尺、游标卡尺、秒表，表面数显温度计、绝缘电阻表、及辅助测量器具内卡钳等；在检定方法中，分别明确规定了外观（包括箱体表面、铭牌、箱体密封性、电源线及控制器联接等）、电热管与箱体绝缘电阻、试验箱加热功能以及箱体外表面温度等计量性能参数的具体测试与检定方法。

                                                                                                                                                         来源：中华人民共和国交通运输部