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企业文化故事|我们是这样促进度的

企业文化故事|我们是这样促进度的

  • 分类:公司新闻
  • 作者:杨爱云
  • 来源:投稿
  • 发布时间:2024-01-10
  • 访问量:0

企业文化故事|我们是这样促进度的

【概要描述】2023年12月27日,通过总监办的不懈努力,施工方的全面配合,建设办的协调支持,参建各方的共同努力,S307那坡公路项目终于顺利通过区、市领导的保通验收。

  • 分类:公司新闻
  • 作者:杨爱云
  • 来源:投稿
  • 发布时间:2024-01-10
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今年年初,区、市上级管理部门给S307那坡公路项目下达了乡乡通二级公路的目标任务。为了保证通车目标的实现,如何促进NO.2标的施工进度,就成了项目参建各方的工作重点。

那么,监理工作怎样为业主做好进度服务呢?

首先,必须提高施工单位的进度意识,增强施工单位进度紧迫感。总监办利用每月召开的工地例会,要求施工单位在思想上必须与业主保通要求保持高度一致,施工安排必须紧紧围绕保通来做计划,会上全面分析、解决施工中的实际问题。 

其次,及时召开进度专题会议,具体分析指出需要施工单位解决的问题,协助业主推动施工进度。6月6日,总监办从材料、拌合站、土石方调配、现场管理、施工组织等方面,对施工单位提出了具体要求。11月16日,总监办又指出了施工单位须尽快完成的8项工作。

第三、及时向业主报告进度动态。NO.2标2-6月份连续5个月月度产值没有超过100万元,在这样的施工状态下,总监办认为年底通车目标将无法实现。于是,总监办于7月7日向业主提交了关于NO.2标施工进度问题的专题报告,指出了施工中存在的6项问题,需要业主采取更加强有力的措施,督促项目部有效推进施工进度。

第四、协调办理设计变更。路面渗沟设计采用PVC硬管,但是施工单位认为PVC硬管需人工钻孔,质量不易把握,而市政工程中普遍采用的双壁波纹管质量更好,排水效果更佳,便提出了变更申请。总监办积极与业主协商,与设计单位沟通,各方一致同意办理变更手续,从而积极推动了路面施工进度。

第五、为科学合理压缩工期积极建言献策。12月14日,交通运输局局长亲自主持了路面施工进度会,要求施工单位提出路面各结构层施工的时间节点。在项目部的计划不能满足保通验收时间的情况下,施工计划好像钻进了死胡同无法前进。于是,总监办提出了改进施工进度的几点建议:一是增加挖掘机、压路机、运输汽车等机械设备,缩短作业时间;二是改变施工工艺,级配碎石、水泥稳定碎石一律使用摊铺机摊铺,提高施工效率;三是水泥混凝土路面从路段中间往两端施工,增加一个工作面,加倍提升施工进度。总监办的建议被采纳后,工期提前10天。

第六、加班加点做好验收与旁站,配合施工。近一个半月以来,不论总监还是监理员,每天与施工单位同进同出,早出晚归,有时甚至晚上加班,一是为了及时验收,不耽误施工时间,二是为了旁站施工质量,不使施工留下质量隐患。

在这样的进度高压环境下,质量保证就成了监理难点了。于是,总监办拿出了强硬态度:不管施工进度如何紧迫,不管业主如何敦促,总监办绝不会放松施工质量,对不满足设计要求的施工方案绝不会采纳。这样的表态,得到了业主的一致认可与支持。比如:填挖交界处土工格栅处理、低填浅挖处理、路面渗沟等项目,施工单位认为没有必要做,一直没有施工,拖到最后还是全部完成总监办才同意交验路基,共完成区段内土工格栅1990m2,低填浅挖处理405m3,路面渗沟927m。在验收时,曾出现路基顶面不平整、局部不密实,路面渗沟管安装不正确,路面级配碎石底基层局部弯沉不合格等质量问题,总监办要求全部整改合格后才同意进入下一步施工。

通过总监办的不懈努力,施工方的全面配合,建设办的协调支持,参建各方的共同努力,2023年12月27日,S307那坡公路项目终于顺利通过区、市领导的保通验收。

土工格栅验收                           路面渗沟验收

低填浅挖基坑验收                         水稳施工,挑灯夜战

区、市领导进行保通验收

 

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